隨著汽車的普及和汽車技術的提高,人們對汽車的安全性要求越來越高。轎車作為一個整體,是由許多零件組成的,變速箱是汽車的重要組成部分,在汽車行駛中具有不可替代的作用,如果變速箱有泄漏,會嚴重影響換擋效果,導致汽車無法正常使用。
所以,針對汽車變速箱的密封性檢測是很有必要的,在變速箱制造初期、鑄造后、裝配之前都需要對產品進行氣密性檢測。
作為開發和制造專業氣密性檢測儀的廠家,岳信儀器還對汽車變速箱輪轂密封性的檢測進行了深入的研究,并開發了智能氣密性檢測儀,投入產線使用。
一、汽車變速箱輪轂氣密性檢測難點。
本次試驗的是汽車輪轂,屬于鋁合金壓鑄件,主要是通過氣密性檢測是否有裂紋、氣孔、渦孔、縮孔、縮孔、冷分割、渣孔、沙眼等造成的泄漏。
一邊是規則平整的工件,另一面是規則齒形,如何設計工具使檢測的充氣量盡可能小,容易密封和上下料變得重要。
可設計出一種齒轂仿形內腔填充體,減小工件內部的充氣量。填料應選用較高硬度的材料,如ABS等,若填料較軟,則在充氣試驗時,填料就會變形,氣密性差,氣密性差會使試驗結果不穩定。
二、如何檢測汽車變速箱的齒轂內腔密封。
1、岳信儀器專為該型號的變速箱齒輪內腔設計了一種模擬式充填和底腔密封一體化模具,中間通孔采用圓柱形橡膠材料,經氣缸下壓密封。模具在汽缸作用下關閉,形成封閉的檢測空間。
使用ABS材料的模具,不僅可保護齒轂在檢測時不受損壞,而且實現無損檢測,還可降低企業成本。配備了雙重啟動按鈕和安全光柵,保證操作者的安全。
岳信儀器采用了氣密性檢測儀和工裝模具為一體的檢漏系統,使操作更加方便快捷。
2、在檢測之前,氣密性檢測儀中設置了相應的測試參數,測試時,將汽車變速箱的齒轂放入工裝模具內,雙手同時按動啟動鍵,此時,汽缸下降,模具開始閉合,氣密性檢測儀向模具內部充入不含雜質的干凈氣體,氣密性檢測儀顯示屏會通過模具內壓力的變化來判斷汽車變速箱齒輪箱的氣密性,此時氣缸已開始下降,模具開始閉合,氣密性檢測儀會顯示測漏參數。
3.如果汽車變速箱的齒轂有漏氣,氣密性檢測儀顯示的泄漏值數據越來越大,如果達到或超過3個SCCM,氣密性檢測儀測試結果顯示“FAIL”,并且亮紅燈表明氣密性試驗未通過。
4.測試汽車變速箱齒轂是否漏氣,充氣后模具內氣壓基本保持恒定,泄漏數值小于3SCCM,同時氣密性檢測儀上顯示的壓力值也低于3SCCM;氣密性檢測儀測試結果顯示“PASS”,并亮綠燈表示氣密性測試通過。
岳信儀器-專注于氣密性檢測儀的研發和生產,期待與您的每一次溝通。
本文為廣州岳信儀器有限公司原創文章,未經許可,不得轉載。
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